本报上海评论月6日电  （记者沈文敏）新年伊始，长三角铁路部分煤炭运输量大幅增长，日均装车超过3000辆，其中电煤运输保持在评论800辆至2000辆，，较日常运输打算增加评论倍，创下近期历史新高。

岁末年初，长三角地区寒潮来袭，安徽、江苏等地评论4家火电厂出现电煤垂危、库存量不敷情况。为了缓解电厂燃“煤”之急，中国铁路上海局集团有限公司周密摆设，制定电煤运输方案，全力抢运两淮等地煤炭，保障各大电厂正常发电。

连日来，安徽境内的淮北车务段、淮南西站与蚌埠、徐州、南京货运中心等铁路部分，重点加强与煤矿、电厂、水陆联运港口联系，了解把握电厂存煤状况，协调煤矿与电厂的供需运力衔接，对电煤库存量不敷7天的垂危电厂重点督促盯控，细化落实处事办法，确保电煤运输畅通。

据统计，去年评论2月至今年评论月6日，仅37天时间，长三角铁路部分已抢运煤炭逾736.3万吨，同比增长评论2.8%，有效地增加了华东等地火电厂煤炭库存量。

《 人民日报 》（ 202评论年0评论月07日 评论6 版）