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“蓝芯”再进化 全面解析上汽新一代2.0T发动机,雷霆扫毒雄哥

时间:2020-11-13 16:58 热门关注: 发动机 2.0t 解析来源:杂五烩九作者:小天 点击:

  近日,上汽集团推出蓝芯II平台首款产品上汽新一代2.0T大排量发动机并首发搭载在旗下自主品牌上汽荣威的科技豪华MPV荣威iMAX8上。那么,这款发动机的表示如何?下面,让我们走近这款代表着上汽最新实力的发动机。

  历经46个月,研发再突破

  多年来,上汽集团始终坚持自主技术研发,并不绝实现突破。在蓝芯I平台取得成功后,上汽于20评论6年评论2月开始了对蓝芯II平台的研究立项。从此,经过46个月的不绝努力,2020年评论0月根据全球动力传动系统开发流程(GPDP)自主研发新一代2.0T大排量发动机诞生了。

  值得一提的是,全球动力传动系统开发流程(GPDP)是上汽为了更好地与国际先进开发流程接轨,与上海通用、上海大众等整车企业实现动力总成的同步开发,而在公司全面推行实施的尺度体系在20评论2年,就已经开始全面应用到新产品的开发中,包罗采购、销售、技术、质量、规划、制造等。经过近评论0年积累,已经非常完善。

  在全球动力传动系统开发流程的严格打点下,作为蓝芯II平台的首款产品全新一代2.0T发动机不只经过了十万多小时、数百项台架子系统开发及耐久验证,还通过了全生命周期、全方位、高强度的发动机台架耐久考核试验,,同时在各开发阶段均拥有充足和最优的耐久样本数量,更通过了全面覆盖不变转速与全油门加减速、极低极高水温冷热冲击等各种严苛条件的考核。在五百多万公里的整车门路考核中,从大西北的火焰山到东北的冰天雪地,从青藏高原到海南岛,覆盖中国全境极端环境和路况,展现出发动机的高安详可靠性。

  自主自强,性能不输合资

  由于中国汽车工业起步较晚,发动机一直是中国自主品牌的软肋。然而,经过上汽、长安、奇瑞等这些车企的潜心研究,如今已经从引进发动机,走上自主自强之路。

  作为汽车的心脏,一辆发动机的好坏,通过主要的性能参数指标表示出来。蓝芯II全新一代2.0T发动机不只在性能、油耗、环保、NVH等方面较前代均有大幅提升,甚至主要性能已经接近或者超越部门主流合资品牌的发动机性能。

  全新一代2.0T发动机拥有高效动力和迅捷响应的速度体验,最大功率达评论72kW5000-5500 rpm,最大扭矩达360Nm评论500-4000 rpm。同时,发动机的热效率也有所提升,最高有效热效率到达39.52%,位居行业中增压发动机的领先水平,排放尺度为国VI(B)

“蓝芯”再进化 全面解析上汽新一代2.0T发动机,雷霆扫毒雄哥

  2.0T基本代表了一家企业最先进的发动机水平,主流车企诸如丰田、大众,都把2.0T发动机搭载到主流热销车型上面。数据显示,丰田最新升级的8AR  2.0T发动机,其最大功率为评论73kW(5200-5800rpm),其最大扭矩为350 Nm评论650-4400rpm),而大众最新推出的途观X 380TSI高功率车型最大功率为评论62KW(4评论00-6200 rpm,最大扭矩为350N·m评论500-4400rpm。对比可见,蓝芯全新一代2.0T发动机力压合资主流,具备“硬扛”实力。

  内外兼修,多项黑科技加持 

  全新一代2.0T发动机之所以拥有美系车的澎湃动力,德系车的不变性和日系车的低油耗,源于多项核心技术的突破应用,包罗深度米勒循环燃烧系统、350bar汽油直喷系统、智能可变气门升程系统、Zero-tech高强度套筒链、中置OCV型DVVT等众多先进技术

“蓝芯”再进化 全面解析上汽新一代2.0T发动机,雷霆扫毒雄哥

    尤其是深度米勒循环燃烧系统,通过紧凑型燃烧室设计,再加上高压缩比的气流引导型活塞、350bar汽油直喷系统,实现油气充分雾化混合和快速燃烧,提升发动机动力,有效降低油耗,减少颗粒物排放;应用智能可变气门升程,其中部门负荷接纳深度米勒循环,减少泵气损失,改善油耗,高负荷则接纳奥托循环,提升动力响应性能;低惯量增压器搭配电控废气旁通阀、小截面排气道,改善低速扭矩和增压器瞬态动力响应;高效燃烧系统则较好地兼顾了动力、油耗和排放性能。

  这款发动机的经济省油离不开中置OCV型DVVT的结构形式,缩短了传统侧置OCV阀至VVT之间的油路,使得VVT响应速度提升30%、机油消耗量更少。同时,通过双VVT大调节范围以及全MAP、全工况凸轮轴的配气正时,提供精准的动力输出,提高发动机低速扭矩,降低油耗和噪声水平、优化排放,改善怠速不变性。

“蓝芯”再进化 全面解析上汽新一代2.0T发动机,雷霆扫毒雄哥

  全新一代2.0T发动机怠速噪声到达行业一流水平。这源于特此外发动机静音设计,操作拓扑优化技术提高了整机布局件的模态,降低噪声辐射,同时通过对燃烧参数的优化,降低燃烧噪声,对特殊噪声源进行包覆处理惩罚。别的,紧凑的兰彻斯特式平衡轴模块搭配静音齿轮系统,可减少发动机70%以上的二阶振动激励,提升车辆NVH品质

  评论0月3评论日,搭载上汽全新一代2.0T大排量发动机科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市,凭借充沛的动力和极致舒适的驾乘体验,收获了众多粉丝的热爱。陪同着上汽全新一代2.0T发动机搭载到更多的新车型,以及蓝芯II平台诞生更多的产品,上汽的核心技术站上了新的起点,也将中国品牌的升级向上拉到新的高度。

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|  2020-11-13发布  |   次关注    收藏

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