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“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评测顺利收官

时间:2020-11-02 13:10 热门关注: 中国 评测 智能来源:杂五烩九作者:小天 点击:

  评论0月30日-评论评论月评论日,由汽车评价研究院主办的“地平线杯”第二届中国年度智能汽车评选实车测试及评审会在北京顺义智能网联汽车测试场举行。

“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评测顺利收官

  近两年,智能汽车绝对是汽车行业最热的关键词之一,在经历一系列铺垫和积累之后,中国汽车迎来了智能互联发展的新阶段,传统车企、互联网巨头早已提前结构智能汽车,包罗产品形态、商业模式、财富趋势在内的诸多方面,都将进入实质发展阶段,由概念走向落地。智能汽车未来发展将呈现哪些趋势,智能汽车的产品力毕竟如何评判,各家企业的智能化水平存在哪些差异?“地平线杯”第二届中国年度智能汽车评选将给出答案。

  “地平线杯”第二届中国年度智能汽车评选实车测试的专家团评委名单中,既有长期从事智能汽车和整体汽车测试的专家,也有偏重于交通领域,对于智能汽车需求侧有深入了解的专家,还有来自互联网和人工智能领域的资深专家。

“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评测顺利收官

  李庆文暗示,在世界范围内,我国汽车财富在智能化创新上处于先进水平,智能汽车成为本钱追逐热点,成为人才立足的主要区域。虽然,我们清楚最具开创性、颠覆性的创新来自特斯拉,但通过近几年的努力,国内也出现了能够与特斯拉在智能汽车领域直接竞争的企业。未来,中国汽车财富将借智能化跃上新台阶,实现由大到强的发展。

“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评测顺利收官

汽车评价研究院院长李庆文

  基于这样的判断,汽车评价研究院建立了中国年度智能汽车评选活动。“我们注意到,在消费互联网时代,中国涌现出阿里巴巴、腾讯、京东这样的世界互联网领军型企业,这些企业从需求侧入手,为用户创造价值。汽车财富未来也要注重需求侧的变革,需求侧产生出鞭策财富厘革的动力将超出人们的想象。汽车财富在过去的一百多年创造了辉煌,形成了以主机厂为核心的发展惯性,但是面对财富智能化转型,我们必需加强对需求侧的研究,形成新的发展思路。智能汽车评选就是要通报出用户至上的理念,告诉车企要把用户需求放在首位,谁抓不住用户,谁就无法赢得这场财富厘革的胜利。相信评选会为消费者、为企业、为财富厘革提供需求侧的参考和反馈。”李庆文在实车测试现场接受采访时说到。

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长江学者特聘传授、吉林大学汽车研究院院长、评委会主席管欣

  管欣主席代表评委会介绍了评选的尺度和流程,他暗示:“随着智能汽车的发展,国家级的汽车质量检验机构和第三方处事平台推出过一些智能汽车的评价尺度,但多以数据和功能性进行考量。而中国智能汽车年度车型评选则是以人的感受出发,考察产品的智能化水平毕竟如何。应该说传统汽车的年度车型评选属于过去,智能汽车年度车型评选活动属于当下和未来。目前,中国汽车智能化走在全球前列,智能汽车评选活动不只为其助力,还创造出一个引领性的汽车评价新尺度。”

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地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇

  李星宇暗示,地平线支持汽车评价研究院举办智能汽车评选活动,就是要顺应汽车财富厘革趋势,力争把这项评选打造成为财富界的“格莱美”奖。从智能汽车发展的趋势看,我国汽车财富只停留在集成阶段是没有未来的,上游的车载芯片是智能化最难的赛道之一。地平线成立5年来,专注在车载人工智能芯片领域,去年推出了国内首款车规级AI芯片创下企业发展里程碑,今年实现了从技术到产品再到财富化落地的突破。未来,地平线还将持续推出高算力的芯片,赋能智能汽车发展。

  与首届中国智能汽车年度评选比拟,今年在报名阶段,国内外车企加入更为踊跃,总计有评论00多款车型进入了评选名单。经过评委会多轮筛选,最终22款车型晋级获得实车测试资格,竞争9项大奖。应该说,能够入围实车测试的车型都是各品牌智能车的代表作,都是具备高智能化水平的车型,入围等于一份荣耀。

  本届评选的入围测试车型名单,可谓看点十足。蔚来ES6、小鹏P7、抱负ONE、威马EX5、爱驰U5、哪吒U等一众国内造车新势力的核心产品集体挑战特斯拉Model 3;领克05、比亚迪汉、广汽新能源Aion V、奇瑞瑞虎8 PLUS、哈弗H6、WEY VV7、长安UNI-T、一汽红旗H9展现了中国品牌智能化风采;宝马X3、奥迪A4L、上汽通用 凯迪拉克XT6、上汽通用别克 昂科威S、一汽-大众 探岳X、上汽大众威然、广汽本田皓影 锐·混动秀智能化转型之作。22款车型同场竞技,将决出“地平线杯”第二届中国年度智能汽车各大奖项。

“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评测顺利收官

上海交通大学汽车工程研究院传授殷承良

  殷承良称,从本届智能汽车评选的车型测试表示来看,能够明显感觉到车企在智能化领域的全面发力,在智能座舱和自动驾驶上都有一些新的应用,但是差别品牌之间的表示存在诸多差异,好比自动泊车这个场景,一些车型的识别度很高,操纵方便,能够很好的解放驾驶员,而有些品牌的操纵就相对繁琐。总体来看,此次新造车势力的整体表示非常突出,智能化已经成为其产品最重要的标签。

  经过一整天的专业测试,“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评审会也于评论评论月评论日在北京顺义举行,评委会按照实车专家打分,评出年度智能汽车大奖;根据差别车型种类,评出年度智能轿车、年度智能SUV、年度智能新能源车;根据智能车的使用场景,评选出年度智能泊车优胜奖,年度自适应巡航控制系统优胜奖、年度智能领航优势奖、年度智能座舱优胜奖、年度智能导航系统优胜奖。

“地平线杯”第二届中国智能汽车年度车型评测顺利收官

  值得一提的是,,在评审阶段,专家于有些车型的表示有着共同的认知,迅速告竣一致。还有一些奖项和车型,专家的看法有些分歧,展开了激烈的争论,最终通过多轮投票、讨论得出了评选结果。相信待年度智能汽车各大奖项颁布之时,这些车型将成为用户选择智能车产品的重要参考,为车企提供更具针对性的智能化解决方案,为行业树立更加清晰的智能汽车发展路径,也为当局引导和打点智能汽车发展带来启示。

  李庆文暗示,通过智能车评选我们看到了新的竞争格局,世界汽车财富真正进入颠覆创新时代,进入到一个汽车财富的产品品牌从头改写、从头创立的时代。传统合资品牌或跨国公司品牌在竞争中的优势基本不存在了。反而是新造车势力的智能化能力、智能车的技术水平构建了一个新的竞争优势,这个格局是非常突出的。同时传统汽车企业在智能车品牌竞争上出现了分化,有的传统汽车企业产品在这次评选中表示非常突出,有的则明显落后。

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|  2020-11-02发布  |   次关注    收藏

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