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科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市,售价评论8.88

时间:2020-11-01 09:38 热门关注: 正式 科技 上市来源:杂五烩九作者:小天 点击:

    评论03评论日,科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价评论8.88-25.38万元,更为用户带来4重专享爱崇礼遇。

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科技豪华MPV荣威iMAX8车型及价格

 

车型

 

市场指导价(万元)

 

旗舰版

 

评论8.88

 

Supreme系列 陆尊版

 

20.38

 

Supreme系列 尊荣版

 

22.38

 

Supreme系列 至尊版

 

25.38

 

科技豪华MPV荣威iMAX8上市礼遇

(前20000名购车客户“专享爱崇礼遇”)

 

爱崇质保礼

 

8评论6万公里超长核心动力总成质保

 

爱崇置换礼

 

至高可享评论0000元置换补助

 

爱崇流量礼

 

终身免费基础流量

 

爱崇金融礼

 

0利息/60期超长贷

 

* Supreme系列陆尊版&尊荣版 仅需3000元即享BOSE豪华视听升级包。

 

上汽荣威立足高端MPV细分市场发展趋势,为有爱、有为、有向往的国潮新赢家用户量身定制国潮MPV——荣威iMAX8。新车拥有高颜值设计、“三魔”配置、充沛的动力和舒适的驾乘体验,全方位满足用户对高品质MPV出行的所有需求。

长期以来,合资品牌都是国内高端MPV市场的主角,但随着中国车企造车实力的急速跃升、国潮文化的崛起以及消费需求的日趋多元化,优秀中国品牌加速入场、鞭策竞争新格局的出现。荣威iMAX8的平台技术、智能化程度以及产品舒适性都到达国内领先水平,将鞭策荣威MAX高端产品序列持续进化,为中国品牌升级向上注入全新活力。

别的,发布会最后还举行了荣威iMAX8首批车主交车仪式。地平线机器人首创人兼CEO、人工智能专家余凯,华为智能座舱部总经理王庆文,阿里巴巴集团副总裁、CEO助理、斑马网络联席CEO张春晖等产学研人士都以荣威iMAX8的首批车主身份出席了此次活动,并现场取到了车钥匙。上市即交车,荣威iMAX8展现出的“上汽智造速度”,展现了自主品牌的实力与自信。

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    “头部网红”颜值MAX,尽展国潮风范

近几年,汽车设计的年轻化浪潮愈演愈烈,原先“实用”为本的MPV车型也在朝着更动感、更豪华的趋势疾步迈进。尤其是高端MPV市场消费人群,他们普遍但愿座驾既要有霸气的外观,也要有豪华舒适的内饰,悦己悦人。

荣威iMAX8整体气势恢宏。前脸接纳参数化立体悬浮荣麟造型,借助计算性手段使得每一个荣麟元素都呈现出最佳的视觉角度,视觉冲击力十足,彰显“头部网红”魅力。内饰以“赋空间以情感,赋智能以情商”的品牌设计哲学作为主基调,融入大境界美学,呈现出简洁有力的东方意境。展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口,再加上豪车级此外电镀处理惩罚工艺,极具高级感。

第二排座椅是MPV用户关注的焦点。荣威iMAX8独有的“魔力沙发”,接纳评论0层复合布局,贴合人体曲线,配合8气袋推拿、加热与通风功能,有效缓解旅途劳顿,,再加上可6向调节的睡眠级超宽航空头枕,带来头等舱般的享受。受益于二排座椅360mm可移以及三排超长前后滑动功能,荣威iMAX8可大范围调整座椅前后位置,用灵活的空间组合打造出前所未有的智能移动空间,让全车乘客都能舒适躺赢

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    “魔吧魔屏”智能MAX,尽享科技魅力

数字化时代,互联网基因已经成为了汽车不行或缺的一部门。上汽荣威在荣威iMAX8上首次落地智能交互空间设计,新车搭载无界空间魔吧、轻量交互“魔屏”、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技,既满足了用户商务出行时所需要的仪式感和专属感,又能在各人庭出行时充分享受到科技带来的便捷与舒适。

创始的“魔吧”移动中控台自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块,可通过语音或按键控制在一、二、三排间自在穿梭,如贴身管家般把处事送到每位乘客身边。安装在前排座椅后背的“魔屏”则能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互,同步导航、天气、音乐等信息,且兼有迎宾和语音形象交互等丰富功能,为第二排乘客带来轻松便捷的轻量交互,让MPV的第二排成为名副其实的科技豪华头等舱。

荣威iMAX8还搭载了最新斑马智能VENUS系统,该系统升级接纳了联发科MTK 6核处理惩罚器,运行更流畅,拥有90秒全双工AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等丰富的智联应用,赋予了新车领先敌手的智慧“大脑”,带来了千人千面的出行乐趣。荣威iMAX8还配备同级独有的SKYEYE天眼系统,将“刷脸”启动车辆酿成现实。通过雷达+摄像头融合方案,新车带来车道级导航与更安详的智驾辅助功能,让用户充分享受到座驾全面领先的科技魅力。

    全新动力总成性能MAX,成就极致驾控

作为SIGMA上汽全球模块化智能架构的首款量产车型,荣威iMAX8在车辆底层架构、动力总成、底盘上焕新升级。

动力方面,新车秉承荣威MAX高端产品序列一贯的高水准,搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机,最大功率评论72kW,最大扭矩360N.m,动力表示优异。350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器以及多项轻量化技术的应用,实现了39.52%的超高热效率,配合爱信8AT变速箱,换挡丝滑平顺、有效提升燃油经济性,助力新车百公里综合油耗低至8.4L

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|  2020-11-01发布  |   次关注    收藏

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