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铁路发展稳中向好保障作用更加凸显——访国铁集团总会计师、党组成员杨省世

时间:2021-05-01 19:16 热门关注: 铁路 访国 凸显来源:网络作者: 点击:

铁路是国民经济大动脉,是国家重要的支柱产业,疫情防控常态化背景下的国家铁路发展情况,社会舆论十分关注。4月30日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)披露了2020年度和2021年1季度财务决算,国铁集团总会计师、党组成员杨省世接受央视网记者采访,介绍了相关情况。

积极应对疫情影响 彰显中流砥柱作用

突如其来的新冠肺炎疫情对交通运输行业造成严重冲击。2020年,国家铁路发送旅客21.7亿人,同比减少14.1亿人,下降39.4%,客流最低谷时,单日旅客发送量不到100万人次,仅为正常水平的一成。

杨省世介绍,面对复杂严峻形势,国铁集团坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持国家铁路的战略定位,保持大动脉安全畅通,统筹疫情防控和铁路重点工作,发挥全国铁路“一盘棋”的优势,在疫情防控阻击战中挺起了钢铁脊梁,成为党和国家最可信赖的依靠力量。精心组织防疫人员物资运输,累计向湖北、武汉地区运送防疫物资1.87万批51.2万吨,圆满完成458批1.39万人次援鄂医务等人员运送任务,为湖北保卫战、武汉保卫战和国际防疫合作开辟了生命通道;先后8次出台免费退票措施,免费退票2.06亿张;优先保障疫情防控支出,严格落实各项防控措施,切实保护广大旅客和铁路职工身体健康;把国计民生重点物资运输摆在优先位置,保障供应链稳定畅通,开行“复工专列”401列,有效支持了实体经济发展,在复工复产的大潮中发挥了生力军、主力军的作用。

杨省世说,2020年,国铁集团坚持一手抓疫情防控、一手抓生产经营,在非常之年采取非常之举,保障铁路运输经营平稳运行,加强全面预算管理,坚持以收定支、收支弹挂,削减一切非必要、非急需、非刚性支出,节支创效1130亿元,取得了好于预期的经营结果。由于受疫情影响,客运收入大幅下降,铁路旅游、酒店、商贸等非运输收入同比减少,经营面临巨大压力,全年亏损555亿元,同比增亏580亿元。进入2021年1季度,我们抓住国内疫情防控形势持续向好、经济加快复苏的有利契机,实施客货增运增收策略,国铁集团实现收入2270亿元,同比增加372亿元,增长19.6%,铁路经营形势呈现稳中加固、稳中向好的良好态势。

服务国家发展战略 当好经济增长的“火车头”

铁路是经济社会发展的“推进器”和“压舱石”,特别是在疫情防控常态化背景下,国铁集团交出的这份经营答卷,数据背后释放了哪些重要信号?铁路客货运输、建设投资有哪些亮点?对此,杨省世说,2020年以来,国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署,坚持服务国家战略,深化供给侧结构性改革,努力为经济社会发展提供可靠支撑。

一是落实国家调整运输结构要求,铁路货运量持续增长。深入开展货运增量行动,积极承接“公转铁”货源。2020年,国家铁路发送货物35.8亿吨,同比增长4.1%。日均装车16.1万车,创历史新高。2021年1季度,国家铁路发送货物9.2亿吨,同比增加1亿吨、增长12%。

二是保障国际供应链稳定畅通,推动外贸发展和抗疫合作。疫情之下,中欧班列、西部陆海新通道班列实现快速发展,不仅在保障国际供应链稳定畅通和抗疫合作中发挥了战略通道作用,而且为国家铁路经营发展开辟了新的增长点。2020年,开行中欧班列1.24万列、西部陆海新通道班列3600列,同比分别增长50%、73%,成为“一带一路”建设标志性成果和中欧贸易的“黄金通道”。

三是提升铁路客运服务品质,满足人民日益增长的美好生活需要。随着我国“八纵八横”高铁网逐渐加密成型,高铁安全快捷、温馨舒适的优势受到旅客青睐。国铁集团坚持以人民为中心的发展思想,以市场需求为导向,精准实行“一日一图”,优化客运产品供给;全面推行电子客票,惠及99%以上铁路出行人群;推出静音车厢、计次票、定期票等新服务,实施灵活浮动的票价机制,进一步提升了铁路客运服务水平。2020年2、3、4季度,铁路旅客发送量环比不断增长,分别恢复至2019年同期的5、7、8成。2021年1季度,国家铁路完成旅客发送量5.3亿人,同比增加1.5亿人、增长40%;客票收入完成599亿元,同比增加146亿元、增长32.3%。可以预见,随着疫情防控形势稳步向好,我国铁路客运特别是高铁客运市场前景广阔、空间巨大。

四是科学有序推进铁路建设,充分发挥稳投资作用。2020年,,全国铁路固定资产投资完成7819亿元,较年初安排增加719亿元,其中基建投资完成5550亿元以上,超额完成铁路投资任务。全年新线投产4933公里,新开工项目20个,世纪性战略工程川藏铁路开工建设,京雄城际、银西高铁等一大批重点项目建成投产。2021年1季度,全国铁路固定资产投资完成1033.1亿元,同比增加233.8亿元,增长29.3%,继续保持良好势头。截至2021年1季度末,全国铁路营业里程达到14.67万公里,其中高铁3.83万公里。铁路建设的科学有序推进,既在稳投资中发挥积极作用,又有力促进了相关产业和区域经济社会协调发展,释放出铁路建设的红利。

贯彻绿色发展理念 为碳达峰、碳中和多作贡献

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|  2021-05-01发布  |   次关注    收藏

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